Russland Einsatz

Kriegseinsatz des Reichsarbeitsdienstes der Gruppe K 205 Siegen

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Aufzeichnungen aus den Tagebüchern des Oberstfeldmeisters Siegfried Vetter

Der zweite Einsatz für die Gruppe K 205 war der Beginn des Russland-Feldzuges von Juni 1941 bis November 1941. Dazu gehörten u. a. die Abteilungen:

K 1/141, K 5/207, K 7/207, K 6/209, K 7/209, K 8/209

Auszüge aus dem Tagebuch:

Mittwoch, den 18. 6. 1941

10.30 Uhr Anruf des AG XX, Einsatz

Donnerstag, den 19. 6. 1941

Abholung in Eiserfeld mit Gepäck durch PKW

Einsatzvorbereitungen

Freitag, den 20.06.1941 bis Montag, 23.06.1941

Keine Eintragungen

Dienstag, den 24. 6. 1941

13.45 Uhr Abfahrt mit PKW, Richtung Wiedenbrück, Weiterfahrt nach Gütersloh

20.00 Uhr, Ankunft in Gütersloh, Unterbringung im Fliegerhorst

24.00 Uhr Abfahrt mit Kübelwagen nach Meggen

Mittwoch, den 25. Juni 1941

3.30   Uhr Ankunft in Meggen Mit Ostfm. Padberg und Uffz. Gummert

5.30   Uhr Fahrt nach Grevenbrück und zurück

7.45   Uhr Abfahrt mit Kübel und Feldküche nach Gütersloh

11.00 Uhr Ankunft in Gütersloh

12.50 Uhr Weiterfahrt auf der Autobahn bis Rasthotel Magdeburg

18.00.Uhr Ankunft

22.00 Uhr Weiterfahrt nach Calbe I Saale, Quartier im Hotel Hohenzollern

24.00 Uhr Ankunft

                                                                                                                                       Ostfm. Padberg

Donnerstag, den 26. Juni 1941

Rasttag in Calbe

Freitag, den 27. Juni 1941

9.15   Uhr Abfahrt mit Omnibus ab Calbe nach Küstrin

19.00 Uhr Ankunft in Küstrin, Unterkunft im Hotel „Zum weißen Ross"

Samstag, den 28. Juni 1941

9.00 Uhr   Abfahrt ab Küstrin im Omnibus (Erst noch zum Zahnarzt mit Ufm. Deux)

13.40 Uhr Ankunft in Schneidemühl

14.30 Uhr Abfahrt von Schneidemühl Richtung Bromberg - Thorn

14.45 Uhr Über die alte Reichsgrenze

19.00 Uhr An Thorn, Quartier Mallinstr.80

                                                                                                                  Rast in der Kaserne in Thorn

Sonntag, den 29. 6. 1941

Ruhetag in Thorn, Scharlachfall in 8 I 209

Montag, den 30. Juni 1941

Ruhetag

Dienstag, 01.07.1941

8.00 Uhr   Abfahrt zur Werkstadt mit Ufm. Weißmann und Vm Glenzer

10.55 Uhr Abfahrt

14.00 Uhr Rast in Neumark, Reifenpanne in Soltau, Vergaser aus einem Auto bei Mauergut

20.00 Uhr Reparatur der elektrischen Anlage bei Sensburg

21.15 Uhr Abfahrt von Sensburg

22.00 Uhr Ankunft in Arys

00.30 Uhr Meldung bei Arbf. Scholl

Mittwoch, den 2. Juli 1941

7.00 Wecken

11.45 Abfahrt nach Arys-Süd mit Ofm. Gresch und Vm. Glenzer (verfahren nach Kaulen)

15.00 Uhr nochmals mit Amtswalter Zischek nach Arys-Süd

17.00 Uhr Abfahrt mit Ofm. Hamm, Ofm. Gresch und VM Glenzer nach Suwalki über Lyk-Reuss-Ratzki

20.45 Ankunft in Suwalki, Übernachtung im Stabsgebäude 145

Donnerstag, den 3. Juli 1941

11.30 Uhr - 13.50 Uhr Oberstabsführer Schindler in der Unterkunft

14.30 Uhr Ankunft des Stabes und Einteilung der Stuben

18.00 Uhr Abfahrt mit dem Omnibus nach Arys-Süd

22.00 Uhr Ankunft in Arys-Süd, Übernachtung in der Kaserne.

Freitag, den 4. Juli 1941

8.00 Uhr Abfahrt mit 2 LKW in Richtung Dortmund

10.00 -11.00 Uhr Tanken und Ölwechsel in Sensburg

15.00 Uhr Tanken in Elbing

22.00 Uhr Tanken in Schlochau, Nachtfahrt Schlochau-Schneidemüh l

5.00 und 6.00 Uhr beinahe Unfall zwischen Küstrin und Frankfurt I Oder

Tanken an der Autobahn bei Berlin

10.00 -15.00 Uhr in Magdeburg, Heeresamt

22.00 Uhr an Dortmund Wohnung: Hotel Lindenhof Anruf an die Wache. AG XX

Fliegerangriff auf 

                                                                                                                       5/207 auf dem Weg nach Russland

Samstag, den 05.07.1941

Keine Eintragungen

Sonntag, den 6. 7. 1941

10.00 Uhr Anruf an AG XX

12.00 Uhr den Dienstwagen des LH zur Wohnung des OAF geschickt. Anschließend im Kino, Umzug ins Hotel „Union"

Nachts Fliegeralarm

Montag, den 7. 7. 1941

8.00 Uhr AG XX, Verhandlung mit Oarbf. Hilpert

12.00 Uhr Abfahrt nach Eiserfeld

18.00 Uhr Ankunft in Eiserfeld

Dienstag, den 8. 7.1941

8.00 Uhr zur Gruppe

Anruf an AG XX und an Transportkommando Wuppertal

Mittwoch, den 9. 7.1941

Anruf an Transportkommando Wuppertal

Anruf an Heimatkraftfahrzeugpark Magdeburg

Donnerstag, den 10. 7.1941

14.00 nach Hause, Anruf 14.30 Uhr, das morgen gefahren wird.

20.30 Uhr Beginn der Verladung.

23.00 Uhr mit Taxi nach Hause.

Freitag, den 11. 7.1941

5.30 Uhr Abfahrt von zu Hause

6.00 Uhr im Zug

7.27 Uhr Abfahrt

7.40 Uhr in Kreuztal, zu Hause angerufen, Bruder Artur angerufen

10.00 Eintreffen von Bruder Artur und Sohn Jost

13.15 Uhr an Schwerte, 14.00 Uhr ab Schwerte

15.30 Uhr an Hamm, warme Verpflegung in Hamm

18.00 Uhr Anruf zu Hause: Ein Sohn geboren!

20.40 Uhr ab Hamm in Richtung Porta.

Samstag den 12.7.1941

7.30 Uhr in Hannover ab Bahnhof Lehrte, Limonade empfangen.

15.36 Uhr Berlin-Lichtenberg, warme Verpflegung im Schlesischen Bahnhof

20.45 Uhr ab Lichtenberg- Küstrin- Schneidemühl

6.30 Uhr an Schneidemühl, vorzügliche warme Verpflegung

14.40 Uhr Abfahrt nach Thorn-Allenstein

24.00 Uhr an Allenstein.

Sonntag, den 13.07.41

Keine Eintragungen

Montag, den 14.7.1941

01.30 Uhr Abfahrt nach Karschen,

4.00 Uhr Ankunft in Karschen Anruf nach Arys, mit Arbf.Scholl und Ostfm.Ernst gesprochen

8.45 Uhr Abfahrt nach Lötzen-Lyck, 12.00 Uhr an Lötzen-Lyck 13.15 Ab Lyck.

14.30 Uhr an Treuburg, 1915 Uhr ab Treuburg

20.30 Uhr in Suwalki. Transport 124 783 Arys von Lyck allein fahren lassen Transport Suwalki

Dienstag, den 15.07.1941

Keine Eintragungen

Mittwoch, den 16. 7. 1941

14.30 Uhr mit Arbf. Scholl und Ufm.Schöne nach 5/207 Merlau und 7 I 209 Bär

12.35 Uhr Rückkehr mit Arbf. Scholl zum Ansehen einer Garage in der Pionierstraße

Anschließend mit Ofm. Gresch dorthin und zur Abtl. 5/207

12.35 Uhr Rückkehr zum Gruppenstab

14.00 Uhr Abfahrt mit Arbf. Scholl und Adjudant Ofm. Klein und Ufm. Schöne nach Arys zur Abtl. 6/209 und 8/209

22.00 Uhr Rückkehr

Donnerstag, den 17.07.1941

Keine Eintragungen

Freitag, den 18.7.1941

11.30 Uhr Übernahme der Geschäfte als Stabsleiter.

Samstag, den 19.7.1941

Bürodienst

Sonntag, den 20.7.1941

7.00 Uhr Abfahrt mit AW Neuloh und Ofm. Gresch nach Augustowo und Grodno

18.00 Uhr Rückkehr, Verhandlung mit Arbf. Bechel, Arbf.Schreyer und Ostfm. von 4/314.

                                                         Grab des ersten Gefallenen der Armee Mitte Stabsfeldwebel m. Draisine vor Panzerzug gefahren.

Montag, den 21.7.1941

Anruf in Magdeburg

Dienstag, den 22.7.1941

Besuch von Arbf. Lehmkuhl

16.00 Uhr Eintreffen von Arbf. Lehmkuhl, bleibt über Nacht

Mittwoch, den 23.7.1941

mit Magdeburg gesprochen, Kübel vorrausichtlich am Sonnabend fertig

Donnerstag, den 24.7.1941

Arbf. Nach Arys, Hamm und Neuloh nach Lötzen.

Freitag, den 25.7.1941

Stableiterdienst.

Samstag, den 26.07.1941

Stabsdienst

Sonntag, den 27.07.1941

Keine Eintragungen

Montag, den 28. 7. 1944

16.00 Uhr, Gespräch mit Magdeburg, dass am Donnerstag der Wagen abgeholt werden kann.

Dienstag, den 29. 7.1941

Stabsleiterdienst.

Mittwoch, den 30. 7.1941

15.00 Uhr Abfahrt mit Pkw Adler, Ofm. Klein, Otf. Horrath, OArbf. Linnekemper über Goldap nach Gumbinnen

19.20 Uhr nach Insterburg, abgestiegen im Hotel Wagner, Goldap und. Fam. Hain, Gumbinnen

20.27 Uhr mit D-Zug über Königsberg, Dirschau, Schneidemühl, Küstrin

11.05 Uhr von Berlin nach Magdeburg.

Donnerstag, den 31. 7.1941

11.00 Uhr an Magdeburg zur Matrak.

16.20 Uhr mit Kübel Richtung Heimat.

Freitag, den 1. 8. 1941

01.00 Uhr in Lüdenscheid

04.00 Uhr zu Hause

16.00 - 19.00 Uhr Siegen auf der Gruppe.

Samstag, den 2. 8. 1941

8.00 Uhr - 13.00 Uhr nach Burbach, Würgendorf und Siegen.

Sonntag, den 03.08.1941

Keine Eintragungen

Montag, den 4.8.1941

5.30 Uhr Abfahrt mit Jost und Helene nach Lüdenscheid

7.00 Uhr in Lüdenscheid

7.30 Uhr Abfahrt mit Oarbf. In Richtung Magdeburg

17.00 Uhr in Magdeburg (vorher in Bestwig und Nuttlar gewesen) Übernachtung im Hotel Strauch.

Dienstag, den 5.8.1941

11.00 Uhr Abfahrt Richtung Schneidemühl

19.15 Uhr Ankunft in Deutsch-Krone, Ölwechsel

Mittwoch, den 6.8.1941

8.30 Uhr Abfahrt über Schneidemühl­-Thorn, Strasberg nach Allenstein

16.00 Uhr Achsschenkelbruch in Allenstein, Fahrt zum HKP, Übernachtung im Hotel Rittel

Donnerstag, den 7. 8.1941

12.05 Uhr Abfahrt in Richtung Sensburg-Lötzen nach Arnswalde -Löbenthal zur Fam.Lautz, Essen in Sensburg

17.45 Uhr Abfahrt von Löbenthal

18.00 Uhr Ankunft in Suwalki.

Freitag, den 8. 8.1941

Der Generalarbeitsführer Dr. Wagner übernachtete in der Stabsunterkunft und fuhr um 8.30 Uhr weiter.

Samstag, den 9. 8.1941

Arbf. Adj. und Fm. Anders nach Grodno. AW Neuloh nach Lätzen, Telegramm von Oarbf. Bathen wegen Motorradkolonne.

                                                                                                      Russische Kriegsgefangene bei Grodno

Montag, den 11. 8. 1941

Abfahrt mit Ufm. Weißmann nach Königsberg zum Autokauf. Übernachtung in Probethen.

Dienstag, den 12.08.1941 bis Sonntag, den 31.08.1941

Keine Eintragungen

Montag, den 1. 9. 1941

U-Bootfahrt mit Kapitänleutnant Trojer in der Ostsee mit Ostfm. Padberg

                                                                                 Ostfm Vetter u. Padberg auf U-Boot unter Kptlt Trojer auf der Ostsee

Dienstag, den 02.09.1941 bis Samstag, den 20.09.1941

Keine Eintragungen

Sonntag, den 21. 9.1941

11.00 Uhr Abfahrt mit Kolonne von Suwalki bis Wilna Übernachtung im Hotel Sokolowski

                                                                                                           Stabswagen in

Montag, den 22.9.1941

10.00 Uhr Abfahrt mit Kolonne bis Minsk Übernachtung in Minsk im Offiziers-Quartier

Dienstag, den 23.9.1941

10.00 Uhr Weiterfahrt von Minsk nach Krassnibor (im Wagen geschlafen)

Fliegerangriff auf Smolensk um 02.15 Uhr

Freitag, den 26. 9.1941

bis 4.00 Uhr im Wagen geschlafen, dann Zimmer bekommen bis 7.30 Uhr geschlafen. Wagenreparatur bei Mercedes.

Montag, den 29.9.1941

Die Abteilungen 8 /209, 7/207, 1/141 besucht.

                                                                                                                    Unterkunft 6/209 in Krassnibor

Dienstag, den 30.9.1941

Verhandlung mit der Vers.-Abt. Smolensk mit Hauptmann Rößler,

Besuch bei 6/209

15.30 Uhr Fliegerangriff, 5 Bomben.

                                                                                                                     Ausschnitt des Stadtplanes von Smolensk

Mittwoch, den 1.10.1941

HML Mond und Abteilung Siegen.

Küppeldammbau im Lager Mond

Donnerstag, den 2.10.1941

HML Mond

nachmittags 17.00 Uhr Hptm. Rößler wegen LKW und Umzug der Abt. 8 / 209 nach Sokolino

15.00 Uhr Ostfm Herbon wegen Verladungsprobe in Abt. 7 /209 mit Gen. Arbf. Dr. Wagner

Mittags und abends russische Flieger.

                                                                                                              Waldlager der Abt. 5/207 bei Sicolina

Freitag, den 3.10.1941

HML Mond, Umzug 8/209

15.00 Uhr -16.30 Uhr Verladung 7/209

morgens, mittags, abends russische Flieger

Samstag, den 4.10.1941

8.00 Uhr Abfahrt mit Pkw Adler u. Ufm. Weißmann zur HSP dann nach Duchowtschina und anschl. Sokolino

Fliegerangriff hinter Smolensk

20.00 Uhr Bombenangriff einer russ. Maschine.

Feldlazarett 1 o. 4/532 in Duchowschtschina

Dienstag, den 21. 10.1941

Mit Gruppenführer und Arbeitsarzt Schlammfahrt nach Lager Mond

Mittwoch, den 22. 10.1941

10.00 Uhr - 11.00 Uhr Dienstbesprechung mit Hptm. i. G. Müller

Donnerstag, den 23.10.1941

Beim HV wegen Filmberichter

                                                                                                                  RAD Kriegsberichter in

Freitag, den 24.10.41 - Montag, den 03.11.41

Keine Eintragungen

Dienstag, den 4. 11. 1941

Verladen, es geht nach Hause

Mittwoch, den 5. 11. 1941

16.45 Uhr Abfahrt von Smolensk – Krassnibor

Bahnhof Smolensk